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「前瞻基礎建設特別條例」今（26）日在立法院初審通過，前副總統呂秀蓮在臉書撰文，交通發達越是好事，但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下，交通並非是燃眉之急，萬一到處都是空蕩的軌道列車，不就是造成另類的「活動蚊子館」？
前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費，呂秀蓮認為，交通好比任督二脈，交通發達當然是好事；不過，現今台灣的財政困境，行政院運用特別預算方式，透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應，雖然行政院表示可以多出5萬工作機會，一切尚屬粗估階段，沒有法規、政策影響評估，應建構完善的「計畫評估機制」，才能避免重蹈覆轍。
呂秀蓮指出，交通並非是燃眉之急，鐵軌運輸投資成本高，經濟回收效益差，高鐵仍在虧損狀態，北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線，營運成效欠佳；此外，加上人口負成長、老年人口急遽增加，到處都是空蕩車廂的情況下，豈非造就另類的「活動蚊子館」？
呂秀蓮表示，既然需要前瞻，行政院不如將台灣的行政區域重新規劃，以因應新世代才是迫切需要，希望重新檢討原擬計畫，提出周全評估報告，再送立法院審議，以免上演搶情趣商品哪裡買錢鬧劇，卻債留子孫。
全國首創！台北市公共運輸處為提升公車駕駛服務品質及乘車安全，將引進駕駛輔導系統（Advanced Driver Assistance Systems；簡稱ADAS），透過影像偵測駕駛行為，防止疲勞駕駛、行進間用手機等行為，北市公運處表示，初期將設置50輛試辦，預計最快今年下半年度完成建置上路。
北市公運處為打造安全便利的智慧公車，主動向公路總局提案，計畫針對轄內公車設置影像監視系統，希望藉由攝影機偵測駕駛行為，減少駕駛過勞、事故的發生。
北市交通局長張哲揚情趣用品 全家貨到付款表示，智慧公震動棒用法車駕駛輔助系統可以偵測駕駛眨眼次數、行車間是否使用手機、防止急煞急停等，若駕駛行為異常系統會發出警示，同時資料也會上傳監控中心，有助於加強監控駕駛行為。
北市公運處表示，初期投入500萬元來完成50輛駕駛輔助系統裝設，大約2條營運路線，試辦期間蒐集到的相關數據，將做為後續優化服務的參考，並視結果決定是否擴大辦理。
另外，北市府從6年前起提供免費WiFi上網服務，像是公車或候車亭都陸續建置，近期公運處結合電信業者把服務再升級，在信義、南京公車專用道及行經路線公車提供免費4GWiFi上網，讓旅客可以享受到高速上網服務。
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