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「前瞻基礎建設特別條例」今(26)日在立法院初審通過,前副總統呂秀蓮在臉書撰文,交通發達越是好事,但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下,交通並非是燃眉之急,萬一到處都是空蕩的軌道列車,不就是造成另類的「活動蚊子館」?

前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費,呂秀蓮認為,交通好比任督二脈,交通發達當然是好事;不過,現今台灣的財政困境,行政院運用特別預算方式,透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應,雖然行政院表示可以多出5萬工作機會,一切尚屬粗估階段,沒有法規、政策影響評估,應建構完善的「計畫評估機制」,才能避免重蹈覆轍。

呂秀蓮指出,交通並非是燃眉之急,鐵軌運輸投資成本高,經濟回收效益差,高鐵仍在虧損狀態,北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線,營運成效欠佳;此外,加上人口負成長、老年人口急遽增加,到處都是空蕩車廂的情況下,豈非造就另類的「活動蚊子館」?

呂秀蓮表示,既然需要前瞻,行政院不如將台灣的行政區域重新規劃,以因應新世代才是迫切需要,希望重新檢討原擬計畫,提出周全評估報告,再送立法院審議,以免上演搶情趣商品哪裡買錢鬧劇,卻債留子孫。







全國首創!台北市公共運輸處為提升公車駕駛服務品質及乘車安全,將引進駕駛輔導系統(Advanced Driver Assistance Systems;簡稱ADAS),透過影像偵測駕駛行為,防止疲勞駕駛、行進間用手機等行為,北市公運處表示,初期將設置50輛試辦,預計最快今年下半年度完成建置上路。

北市公運處為打造安全便利的智慧公車,主動向公路總局提案,計畫針對轄內公車設置影像監視系統,希望藉由攝影機偵測駕駛行為,減少駕駛過勞、事故的發生。

北市交通局長張哲揚情趣用品 全家貨到付款表示,智慧公震動棒用法車駕駛輔助系統可以偵測駕駛眨眼次數、行車間是否使用手機、防止急煞急停等,若駕駛行為異常系統會發出警示,同時資料也會上傳監控中心,有助於加強監控駕駛行為。

北市公運處表示,初期投入500萬元來完成50輛駕駛輔助系統裝設,大約2條營運路線,試辦期間蒐集到的相關數據,將做為後續優化服務的參考,並視結果決定是否擴大辦理。

另外,北市府從6年前起提供免費WiFi上網服務,像是公車或候車亭都陸續建置,近期公運處結合電信業者把服務再升級,在信義、南京公車專用道及行經路線公車提供免費4GWiFi上網,讓旅客可以享受到高速上網服務。



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